Miejski portal informacyjny:
Kołobrzeg, Dygowo, Gościno, Rymań, Siemyśl

Kołobrzeg-Kraków Główny.EIC8350 ,,Fregata".EP09-45.26.08.2018

Witam i przedstawiam kolejny film z kolejowej operacji ,,Kołobrzeg-Kraków-Krynica"(25-28.08.2018).100% szlaku kolejowego sezonowego pociągu EIC8350 ,,Fregata" ,relacji Kołobrzeg-Kraków Główny, który w dniu nagrywania filmu ,prowadziła lokomotywa EP09-045.Na odcinku Kołobrzeg-Koszalin ,przytrafiła mi się mała obsuwka.W obiektyw kamery wpadł mi kabel,który nie był powieszony na wieszaku. Może i bym go zauważył, gdyby nie lokomotywa manewrowa, która pociąg EIC8350 ,,Fregata" podstawiła. Kiedy pociąg ruszył, było już za późno. W Koszalinie przyssawkę z kamerą ,przełożyłem na prawą szybę. Cóż ,jak mawia klasyk-błędów nie robi, tylko ten co nic nie robi. Co podróży, to pociąg zamiast ponad dziesięciu godzin, powinien tę trasę pokonać w około osiem godzin. Powód takiego, a nie innego czasu podróży-zbyt długie postoje na stacjach pośrednich i do tego jeszcze postoje techniczne zwłaszcza na linii kolejowej numer 202-tu było najgorzej. Jeszcze jeden taki postój miał miejsce w Miechowie. Pociąg tej kategorii ,powinien raczej priorytet mieć, a nie składy między innymi Polregio przepuszczać. Trochę tych postojów za dużo, jak za cenę 111,30 zł. za bilet w relacji Kołobrzeg-Kraków Główny. Tak czy inaczej, zapraszam do oglądania filmu! Hello and present another movie from the railway operation ,,Kołobrzeg-Kraków-Krynica".100% of the rail route of the EIC8350,,Fregata" seasonal train ,relations Kołobrzeg-Kraków Główny,which on the day of film recording she was driving the locomotive EP09-045.On the section Kołobrzeg-Koszalin, a happened to me. The camera lens came up with a cable that was not hung on the hanger.Perhamps I would notice it, if were not for a shunting locomotive,which the Eregener's train ,,Fregata" substituded. When the train started ,it was too late.In Koszalin suction cup with the camera,I trasferred it to the right glass. Well,he does not make classic mistakes ,but he does not do anything.As for the journey,this train, instead of over ten hours,should travel this route in about eight hours. Reason for this, and no other travel time-too long stops at intermediate stations and there are also technical stops, especially on the railway line numer 202,were the worst.One more such stop was in Miechów. The train of this category should have priority rather than polygons,among others Polregio. Some of these stops are too big ,for a price of 111,30 PLN for a ticket in relations Kołobrzeg-Kraków Główny. Anyway ,I invite you to watch movie!